Çin Professional Hava Kompressoru İstehsalçısı

BOSI Tools həm Yağsız Hava Kompressorları, həm də Kəmərlə İdarə Edilən Hava Kompressorları təklif edən Çindən hava kompressorları istehsalçısıdır. Tamamilə mis məftilli mühərriklər, Q235 polad hava çənləri və aşağı səs-küylü əməliyyat—bu konfiqurasiyalar bütün BOSI hava kompressorları diapazonunda işləyir, ağac emalı mismarları, sprey boyama və bərk materialdan istifadə etməklə pnevmatik sürmə kimi pnevmatik əməliyyatlarda sabit hava təchizatı üçün əsas ehtiyacı həll edir.

Biz tək-tək seçim bələdçisi və xüsusi xidmətlər təqdim edirik. Telefon və ya onlayn sorğular qəbul olunur.

Hava Kompressoru Məhsullarımız Digər Brendlərə qarşı: Niyə BOSI-ni Seçməlisiniz?

BOSI hava kompressorları bütün mis məftilli mühərrikləri Q235 polad hava çənləri, mis yoxlama klapanları və avtomatik boşaltma idarəetməsi ilə birləşdirir, səs-küy performansı və təhlükəsizlik etibarlılığı baxımından sənaye səviyyəli standartlara yaxınlaşır və kiçik və orta emal fabriklərinə və təmir qruplarına ağlabatan investisiya ilə sabit hava təchizatı əldə etməyə imkan verir.

Doğru hava kompressorunu necə seçmək olar?

Seçim məntiqi hava istehlakının həcmindən və iş mühitindən asılıdır.

Fasiləli, kiçik həcmli əməliyyatlar (dırnaqlar, toz üfürmə, modelin rənglənməsi) üçün 9L-30L hava çəni ilə birləşdirilmiş 600W/1380W vahid havanın sürətli çatdırılması və ani istifadə üçün kifayətdir.

Davamlı, orta axınlı əməliyyatlar üçün (mebelin rənglənməsi, eyni vaxtda istifadə edilən bir neçə püskürtmə tabancası), 420L-630L/dəq egzoz həcmini təmin edən 50L-90L çəni ilə 1380W ×2 və ya ×3 konfiqurasiya, çoxsaylı silahların təzyiq düşməsini yaşamamasını təmin edir.

Pnevmatik çubuqlar və ya ağır pnevmatik açarlar kimi yüksək istehlak alətlərini idarə edirsinizsə, siz Kəmərlə idarə olunan növünü seçməlisiniz: 2,2 kVt-4 kVt tək silahdan fasilələrlə istifadəni təmin etmək üçün 70L-105L tanklarla birləşdirilmiş 250-600L/dəq əhatə edir.

Yalnız 7,5 kVt və ya daha çox gücündə olan, 900 L/dəq və ya daha çox egzoz həcmi və 180 L və ya daha çox çən həcmi olan modellər pnevmatik toplayıcı və ya mərkəzləşdirilmiş hava təchizatını sabit şəkildə idarə edə bilər.

Oil-Free növü sürtkü yağının əlavə edilməsi ilə bağlı texniki qulluq probleminin qarşısını alır, Kəmərlə idarə olunan tip isə krank karterinin yağ səviyyəsinin vaxtaşırı yoxlanılmasını tələb edir, lakin daha güclü davamlılıq təklif edir.

Əməliyyat zamanı ümumi problemlər və həll yolları

İş prinsipi

Hava kompressorunun əsas iş prinsipi mühərrikin fırlanan kinetik enerjisini sıxılmış hava təzyiqinin potensial enerjisinə çevirməkdir.

BOSI Yağsız Sakit Hava Kompressorları dirsək və birləşdirici çubuq mexanizmini birbaşa idarə etmək üçün tam mis məftilli mühərrikdən istifadə edir və bu da pistonun silindr daxilində qarşılıqlı hərəkətinə səbəb olur.

Pistonun aşağı enməsi zamanı suqəbuledici klapan hava çəkmək üçün açılır; yuxarı enmə zamanı suqəbuledici klapan bağlanır və egzoz klapan açılır və hava sıxılır və mis çek valve vasitəsilə hava çəninə daxil olur.

Yağsız dizayn sürtkü yağına ehtiyacı aradan qaldırır, nəticədə daha təmiz sıxılmış hava əldə edilir, bu da onu sprey boya və tibbi tətbiqlər üçün uyğun edir.

Kəmərlə idarə olunan hava kompressorları isə, sıxılma vuruşunu tamamlamaq üçün yüksək möhkəm silindr başını, çevik dəmir krank milini və pistonu idarə edərək, sürəti azaldır və kəmər kasnağı vasitəsilə fırlanma anı gücləndirir. Yağla yağlanmış dizayn, ağır işlərdə davamlı işləmə üçün tələb olunan davamlılığı təmin edir.

Hava çəni müəyyən edilmiş təzyiqə çatdıqdan sonra təzyiq açarı mühərrikin gücünü ayırır və solenoid klapan eyni vaxtda silindr başındakı qalıq təzyiqi buraxaraq avtomatik boşalmaya nail olur və təzyiq altında işə salmaqla mühərrikin yanmasının qarşısını alır.

Havanın istifadəsi səbəbindən tank təzyiqi aşağı həddə düşdükdə, təzyiq açarı sıfırlanır və mühərriki yenidən işə salır. 600W/9L ev modelindən 15 kW/430L sənaye modelinə qədər əsas məntiq ardıcıldır: səmərəli mühərrik mexaniki ötürmə vasitəsilə atmosfer təzyiqli havanı sıxır və onu Q235 polad lövhəli hava çənində saxlayır.

Təzyiq açarı və boşaltma klapan vasitəsilə o, pnevmatik alətlərə sabit təzyiqdə sıxılmış hava çatdıraraq avtomatik start-stopa nail olur.

İstifadə üçün təhlükəsizlik tədbirləri

1. Quraşdırma və Ətraf Mühit

Hava kompressoru quru, havalandırılan, alışan, partlayıcı qazlar və tozdan təmizlənmiş, gövdəsi üfüqi vəziyyətdə olmaqla düz bir səthə yerləşdirilməlidir. Kəmərlə idarə olunan tip genişləndirici boltlar ilə bərkidilməlidir, hava çəni ilə divar arasında ən azı 30 sm boşluq olmalıdır. 380V modellər peşəkar elektrikçi tərəfindən naqil çəkilməli və müstəqil elektrik açarı ilə təchiz olunmalıdır.

2. Başlamadan əvvəl Yoxlama

Hava çənindəki boşaltma klapanının yığılmış kondensatı tamamilə boşaltdığını təsdiqləyin. Karterin sürtkü yağının səviyyəsinin miqyas işarələri daxilində olduğunu yoxlayın (kəmərlə idarə olunan modellər üçün). Motor kasnağı qoruyucusunun bütöv və etibarlı şəkildə bağlandığından əmin olun. Təzyiq açarının sərbəst hərəkət etdiyini və giriş hava filtrinin təmiz və tıxanmadığını yoxlayın.

3. Əməliyyat Qaydaları

Yandırdıqdan sonra təzyiq açarının avtomatik və normal şəkildə işə düşüb-sönmədiyini müşahidə edin. Maksimum təzyiqə (0,8 MPa və ya 1,25 MPa) çatdıqda, solenoid klapan avtomatik olaraq havanı boşaltmalı və çıxarmalıdır. İstismar zamanı drenaj klapanını açmaq və ya boru kəməri fitinqlərini boşaltmaq qəti qadağandır. Hər hansı anormal təsir səslərinə və ya kəskin fitə qulaq asın; hər hansı qeyri-adi səs eşidilirsə, araşdırmaq üçün maşını dərhal dayandırın.

4. Hava İstifadəsinin İdarə Edilməsi

Sıxılmış hava çıxışı nominal təzyiqi hava çəninin təzyiqinə bərabər və ya ondan çox olan şlanqlar və muftalardan istifadə etməlidir. Adi su hortumu ilə əvəz etmək qəti qadağandır. Sprey boyama əməliyyatları üçün yağ-su ayırıcı əlavə edilməlidir. Hava şlanqlarını iti obyektlərdən və yüksək temperatur mənbələrindən uzaq tutun. Hər istifadədən əvvəl hava şlanqının qabarıq və ya köhnəlmədiyini yoxlayın.

5. Baxım dövrü

Gündəlik: Yığılmış kondensatı çənin dibindən boşaltın və suqəbuledici filtr elementini təmizləyin.

Həftəlik: Boru kəmərinin möhürlərini, kəmər gərginliyini (basıldıqda 10-15 mm əyilmə uyğundur) və boltun sıxlığını yoxlayın.

Aylıq:Filtr elementini dəyişdirin və ya təmizləyin; Kəmərlə idarə olunan modellər üçün karter sürtkü yağının keyfiyyətini yoxlayın.

Rüblük:Təzyiq açarının başlanğıc və dayanma təzyiqlərini kalibrləyin, çən qaynaqlarını və təhlükəsizlik klapanının işini yoxlayın.

6. Hava Çənlərinin Təhlükəsizliyi

Q235 polad lövhəli hava çəni yoxlama standartlarından keçsə də, daxili kondensatın uzun müddət boşaldılmaması çənin dibində pasın incəlməsinə səbəb olacaq. Tank gövdəsini icazəsiz təmir etmək üçün qaynaq etmək və ya onun nominal təzyiqindən artıq istifadə etmək qəti qadağandır. Təhlükəsiz klapanın çəkmə halqasını ayda bir dəfə əllə yoxlayın ki, onun paslanmadığına və ya tutulmamasına əmin olun.